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嘉兴在线新闻网     2017-10-18 02:43:46     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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  昆明信息港·都市时报 记者李垚垚 日前,昆明市发改委发布《关于进一步完善机动车停放服务收费管理的实施办法》,该办法自3月20日起实施,《昆明市机动车停放服务收费管理办法》和《昆明市机动车停放服务收费管理办法有关问题的通知》同时废止。

  在《实施办法》中住宅小区停车费不再“政府指导”由业主大会确定一项,引起了大家的热议。新规的发布,小区停车费会降吗?政府放开“指导价”,业主真的能“当家作主”确定停车费吗?昨日,记者就此进行了采访。

  规定停车最贵8元/时

  最便宜0.5元/时

  此次定价,主城规划区内住宅小区(含商住一体混合型小区住宅部分)物业共有部分的停车设施,已成立业主大会的,其停车服务收费标准由业主大会确定;未成立业主大会的,其停车服务收费标准原则上由车主与物业服务企业、停车服务企业协商确定,协商不一致的,按“昆明市住宅小区物业共有部分的停车设施收费政府指导价”标准执行。

  收费最贵的是一类区域非住宅小区临时停车白天时段,8元/时(首半小时4元/半小时、首半小时后4元/半时);最便宜的是政府指导价的住宅小区室外(含小区路内)0.5元/时。

  经营者上调停车服务收费标准时须提前一个月向社会公示,每次调价周期不得低于12个月。进入住宅小区停放场(地)停放30分钟内(含30分钟)的免收停车服务费;进入其他停车设施临时停车时间15分钟内(含15分钟)的(不包含路内临时停车泊位)免收停车服务费;新能源汽车在路内临时停车泊位每天一次免收2小时停车服务费。

  

  调查记者走访10个小区

  有业委会的不足1/3

  业主真的能“当家作主”吗?昨日,记者向昆明10个住宅小区了解发现,一些小区业主委员会制度不健全,很多小区甚至没有建立业主委员会,这也成为业主维护自身权益的羁绊。即使在有业主委员会的小区,业主大会也并未定期举行,真正发挥作用的也不多,甚至很多业主委员会常年处于和物业公司“打架”的过程中。

  “我们小区太小,只有三十多户,还没有业主委员会。”家住环城北路保安大厦的王先生说,自己住的小区地方不大,业委会也没成立,平时的停车位都是谁抢到就是谁的。住在刘家营的顾先生介绍,目前昆明没有业委会不召开业主大会的小区太多了,老旧小区管理跟不上没人成立,一些新的小区还在筹备之中。有业委会的小区,多是小区业主和物管之间存在矛盾,大家为解决矛盾、维权而成立的。

  家住金江小区和理想红树湾小区的龙飞和王斌也表示,自己住的小区都没有成立业委会:“我估计到时会成立的,小区有几个非常热心的住户,筹备了好久,只是没多少人响应。”

  记者采访的10个小区中,目前有业委会的仅为盘龙区的“金色交响家园”和西山区的“佳湖新城”。“我们有业委会,但有没有组织业主大会我就不知道了,现在小区的停车位很紧张,我们有车库的倒是不用担心,临时停车位是150元/月。”金色交响家园的住户王先生说。

  声音停车费业主定是好事

  但或难以找到停车位

  “这个是好消息啊!小区停车费本来就应该由业主定。”在王斌看来,政府放开小区停车位的收费是好事儿,不过车位紧张是通病,而且政府放开指导价后,收费可能还会微涨。只不过说它的涨幅也是有一定限度的,政府放开价格不等于放任涨价,相信相关部门也会做相应的监督,而且小区的停车费涉及到大多数住户的利益,业主们也不会放任不管。

  家住水利厅小区的郭女士表示,目前还不知道这一新规。而家住天城园林居都市坐标的陈女士直言,小区停车收费由业主确定的作用不大。有业委会、又能定期把业主大会开起来的小区有多少姑且不说,主要问题还是车多位少,能够租到地下车库、车位的人只有一部分。

  “比如我们小区,路面车位就那么点,6元/天也够便宜的了,但你找不到停处啊。地下车库,产权是地产公司和个别业主的,业委会有什么权力帮人家做主定价。”陈女士说。

  “老小区基本都没有物业,物业公司也很少组织业主活动、开会啥的,而且物业公司也会有相应的办法。”龙飞也持相同的观点,小区停车费政府放开指导价业主大会确定的意义不大。他说,这可能对收费停车的老小区还有些作用,现在不少小区都是有车位才能进、没车位别想停,主要的矛盾还是车多位少。

  

  隐忧

  责任划分将是一大难点

  “我个人认为不管是非机动车或机动车,它们的收费管理模式是大同小异的。”昆明旭承车辆保管有限公司负责人罗迪表示,自己对机动车乱收费是非常反对的,但目前昆明机动车收费乱象有很多,如:一晚上收20元,一小时收5元,一个小时以上就翻倍增长的例子比比皆是。

  罗迪介绍,以标准化的收费来说是“3+3”的收费,也就是说一小时内收费3元,一个小时以上加上3元。6元封顶一个车位可停24小时,一个月达到180元。而包月车辆150元或120元不等的包月停放。机动车的管理也存在一定的难度,管理难度较大的就是距离远,有时候会很难收钱,车子起步快,人还没到跟前车就开走了。公司的投入主要是人员投入,其次是指示标志投入,有些含有监控录像,道闸智能管理。

  有关政府放开小区指导价由业主大会确定停车收费标准的新规,罗迪也有自己的看法,她认为,物业管理人员就是专业管理这些车场,现场卫生维护,现场机械设备安装维护。如果由业主自己决定的话,车场的卫生、车场的安全隐患、车场的机械装置安装等责任划分也是一大难点。不过,前提条件是物业收费要合理。“车子在停车场出现摩擦业主找谁呢?大家都想有个好停好放的车场,现场的秩序谁来维护呢?这都是我们值得思考的问题。”


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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